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15 Bayern auf dem Nordseetrip! In der Woche nach Pfingsten (21.5. - 2.6. 2012) hat sich die eine UL Fliegergruppe aus Süddeutschland rund um Anton Moll's www.flugwelt.eu aufgemacht Deutschlands Nordseeinseln zu erfliegen.

Es waar für 15  Pilotinnen und Piloten eine tolle und intensive Erfahrung, die bewies, dass 3 MTO Sport, 1 Calidus, 1 Cavalon, 1 Kappa und 1 CTLS prima miteinander harmonieren können.

Ein mitfahrender Passat mit großem Kofferraum war die Lösung, um das 450kg Limit bei einer Woche Reisebedarf nicht zu stressen. Die Highlights bei der Reise aus Bayern über EDGE Eisenach und EDVI Höxter nach EDWQ Ganderkesee waren fliegerisch eine Stunde Überwasserflug nach EDXH Helgoland, sowie EDXY Wyk auf Föhr. Gut vorbereitet mit einer enormen Unterstützung von Piloten und Freunden des Flugplatzes Ganderkesee (vielen Dank Ingo und Wilhelm!), dem Airfield Hotel, sowie Airshampoo bei der Hangarierung der 7 Flieger waren auch der Flugplan, sowie die mentale Einstellung für viel Salzwasser und bis zu 25kt Wind zwar Neuland für die meisten, aber auch gut machbar. Das berühmte Pilotenlächeln, das bei solch außergewöhnlichen Ereignissen auftritt, wird bei den "Brucker Freunden" wohl noch länger erhalten bleiben. Auf dem Rückflug stand ein weiteres Highlight an, der Fertigungsbesuch bei Autogyro in EDVM Hildesheim. Dass die Tragschrauberfreunde gefühlte 1000 Fragen an Ute hatten war verständlich, dass sie und das Autogyroteam sich aber sogar 4 Stunden Zeit nahmen diese alle im Detail zu beantworten einfach nur Klasse. 

Da der Thüringer Wald bei der Heimreise nach einem Zwischenstopp in EDCO Obermehler dann seine Schlechtwetterseite zum Besten gab, war eine Entscheidung direkt in der Luft gefragt. Es wurde die richtige getroffen . So landete die Gruppe nach einem kurzen Flug in EDBA Arnstadt-Alkersleben, wo sich auch hier alle am Flugplatz Stationierten bestens kümmerten, dass es noch schnell ein Nachtquartier für die UL Flieger gab. Am nächsten Morgen war das Wetter besser und der Heimflug über EDQP Rosenthal nach EDNM Bruck ein reiner Genussflug: Verstellpropeller auf Reiseflug, optimale Trimmung, Instrumente und Luftraum im Blick, Rückseitenwetter, Hauptwolkenuntergrenze größer 3500 Fuß, leichter Rückenwind... ….Meldung von Bruck Info: Direkter Anflug auf Piste 19 möglich, willkommen zurück!

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